Quali sono i diversi tipi di perni a molla?
Esistono tre tipi principali di perni a molla: scanalati, denti scanalati e a spirale.
Cosa sono i perni a molla con intaglio?
Un perno a molla scanalato è un perno cavo formato a giro singolo con una scanalatura parallela diritta. La larghezza della fessura è più stretta dello spessore della parete del perno, impedendo l'incastro o l'annidamento con altri perni. Il design cavo e i fori scanalati conferiscono loro un'esclusiva capacità autobloccante. Hanno un diametro esterno controllato e sono leggermente più grandi dei fori di montaggio. Viene compresso quando installato, quindi sottopone a stress costante i componenti host. La pressione dell'azione elastica del perno è concentrata sul lato opposto dell'asola. La flessibilità dei perni a molla scanalati consente di inserire i perni in fori con tolleranze leggermente più ampie rispetto ai perni pieni, riducendo i costi di produzione.
coppiglia dentata a molla
Che cos'è un perno a molla a coppiglia dentata?
Anche i perni a molla con denti scanalati sono cavi, simili ai perni a molla con intaglio standard. Tuttavia, le fessure sui perni a molla spaccati dentati hanno denti sfalsati. Questi denti sono distanziati per incastrarsi quando il perno viene compresso. Questo allineamento aiuta a mantenere la rotondità del perno riducendo al minimo il movimento laterale in ambienti soggetti a vibrazioni per evitare colpi. I perni dentati scanalati possono svolgere un doppio compito in alcune applicazioni, come quelle che richiedono sia un arresto meccanico che un fermo a molla. Inoltre, i perni elastici dentati scanalati possono aumentare la resistenza al taglio posizionando le fessure ad angoli compresi tra 90 gradi e 180 gradi.
coppiglia dentata a molla
Cosa sono i perni a molla a spirale?
Una molla elicoidale o perno elicoidale è una forma a spirale di 2-1/4 giri di acciaio. Si dividono in leggeri, standard e pesanti e si distinguono per lo spessore del materiale. Il design attorcigliato consente di distribuire uniformemente lo stress su tutta la sezione trasversale del perno. Solo i perni a spirale utilizzano un design a molla a spirale che facilita il contatto superficiale a 270 gradi con i componenti host.
Il suo design flessibile assorbe urti e vibrazioni, prevenendo danni ai componenti di accoppiamento. La resistenza al taglio e la flessibilità non sono influenzate dalla direzione della forza. A causa del design a spirale del perno, la forza di compressione fa ruotare il bordo esterno del perno verso l'interno. Quando la pressione viene rilasciata, il bordo esterno ruota verso l'esterno, tornando al suo stato di riposo. Questo ciclo si ripete innumerevoli volte in un ambiente ad alta vibrazione.
