Come funziona il giunto cardanico
L'invenzione del giunto cardanico risale a secoli fa. La struttura sembra semplice, ma il principio alla base è piuttosto complicato e interessante. Nel processo di lettura della maggior parte della letteratura, i lettori che cercavano di comprendere i principi alla base del gimbal sono stati bombardati da formule matematiche estreme. Questo articolo spiegherà come funziona il gimbal in modo semplice e logico.
Perché usare un gimbal?
I giunti universali, noti anche come giunti Hooker, sono solitamente utilizzati per trasmettere potenza meccanica tra due alberi angolati. Potresti aver prestato attenzione al metodo di trasmissione della potenza dei veicoli a trazione posteriore e utilizzano giunti cardanici. Come mostrato nello schema seguente, sono necessari due giunti cardanici per trasmettere la potenza dal motore al differenziale.
Struttura basilare
Il giunto cardanico è costituito principalmente da tre parti, due forcelle del giunto cardanico e un albero trasversale. Le due forcelle cardaniche sono collegate da un albero trasversale. Una tale struttura rende molto ampio il campo angolare tra l'albero di uscita e l'albero di ingresso. Ora diamo un'occhiata alle diverse trasmissioni di potenza.
